(Обновлённая версия материала от 20 апреля)
Отгрузки российской нефти в Индию в апреле и мае заметно растут на фоне повышенного спроса и нового исключения из санкционного режима США в отношении сырья из РФ. Индийские нефтеперерабатывающие заводы стремятся компенсировать снижение поставок нефти с Ближнего Востока, следует из оценок трейдеров и аналитической компании Kpler.
США в пятницу продлили действие разрешения на закупку российской нефти, уже находящейся на танкерах в пути: теперь оно распространяется на объёмы, погруженные на суда до 17 апреля и действующее до 16 мая. Предыдущее послабление истекло 11 апреля. Эти меры рассматриваются как часть усилий Вашингтона по сдерживанию мировых цен на энергоресурсы на фоне боевых действий на Ближнем Востоке.
По оценкам аналитиков, смягчение санкционного режима уже позволило Москве реализовать объёмы нефти, накопившиеся в зимние месяцы, а новое разрешение дополнительно поддержит спрос на российское сырьё.
По данным Kpler, поставки нефти из России в индийские порты в период с 20 по 27 апреля достигнут 2,1 миллиона баррелей в сутки против 1,67 миллиона баррелей неделей ранее. Индия остаётся вторым по значимости покупателем российской нефти после Китая.
Трейдеры ожидают, что в апреле отгрузки нефти из РФ в Индию выйдут на уровень около 2 миллионов баррелей в сутки и в мае удержатся примерно на тех же значениях. В марте экспорт российского сырья в Индию составил порядка 1,8 миллиона баррелей в сутки, что стало максимальным объёмом с июня 2025 года, по данным LSEG.
Участники рынка отмечают, что поставки российского сырья, осуществляемые компаниями, не подпавшими под санкции, формально оставались допустимыми. Поэтому индийские покупатели продолжали закупки и после окончания предыдущего разрешения США, однако теперь НПЗ получили возможность взять ещё большие партии.
По словам главного экономиста аналитической компании Vortexa Дэвида Веха, до начала военного конфликта на мировом рынке наблюдался существенный профицит российской нефти, но сейчас этот избыток исчез.
Запасы российской нефти на воде увеличились в зимний период после введения США более жёстких ограничений против крупных производителей в конце 2025 года, а также из‑за давления Вашингтона на Индию с требованием сократить импорт российского сырья, указывают эксперты.
Вех добавил, что в последние недели Индия и Китай заметно нарастили закупки, вследствие чего объёмы нефти, хранящиеся на танкерах, пошли на спад.
По оценке Веха, импорт российской нефти в Китай, вероятнее всего, сократится, поскольку Индия выкупает практически все доступные на рынке партии.
Трейдеры сообщают, что основные объёмы российской нефти марки Urals с поставкой в мае в Индию, Китай и Турцию уже законтрактованы. Премия на майские партии Urals при поставке в порты Индии составляет $7–$9 за баррель к котировкам dated Brent, что в целом сопоставимо с уровнем апрельских грузов, по оценкам участников рынка.
Дроновые атаки по российской экспортной инфраструктуре пока не оказали заметного влияния на объёмы отгрузок: по оценке трейдеров, экспорт из западных портов РФ в начале апреля даже превысил показатели марта.
