Авторынок «Южный порт» под снос: как меняется московский рынок автозапчастей

Авторынок у станции метро «Кожуховская» существует более 30 лет. В эпоху онлайн‑торговли он теряет покупателей, а пандемия 2020 года ускорила процесс закрытия павильонов.

История рынка «Южный порт» у станции метро «Кожуховская».

Авторынок существует более 30 лет. У станции метро «Кожуховская» первые торговые места появились ещё в 90‑е годы. Со временем площадка превратилась в рынок с арендой мест и упорядоченными рядами.

Сегодня, в эпоху маркетплейсов, посетители приходят сюда всё реже. Преимущественно старшее поколение ищет детали к авто здесь.

«Люди стали меньше ходить на рынок. Все чаще покупают новые автомобили, в основном китайские модели. Их качество и цена удовлетворяют покупателей. Наши авто ещё не имеют такого набора функций, поэтому поток покупателей снизился», поясняет Валентин, сотрудник рынка.

Наибольший удар по торговле нанесла пандемия 2020 года. Сейчас здесь закрыты целые павильоны, и таких точек становится всё больше.

  • Снижение посещаемости и спроса на традиционные запчасти
  • Сдвиг спроса к онлайн‑платформам и новым моделям
  • Закрытие павильонов и переустройство площади

Ситуация на рынке требует адаптации: участники ищут новые форматы торговли и новые направления.