Первый автомобильный мост между Россией и Северной Кореей близок к сдаче, что может усилить приграничную торговлю и изменить логистику на Дальнем Востоке. Украинские власти выражают озабоченность по поводу возможной военно‑логистической роли проекта.
Поселок Хасан на юго‑востоке России — единственный населённый пункт на приморской границе с Северной Кореей. Единственный сухопутный путь между двумя странами через Мост Дружбы существовал с 1959 года; новый автомобильный мост строится вблизи реки Туманная.
С апреля 2025 года возводится новый мост всего в нескольких сотнях метров от старого перехода. Работы движутся к завершению раньше запланированного срока.
Украинские власти считают, что Москва может использовать новый маршрут не только для торговли, но и для тайной транспортировки северокорейских военных к месту боевых действий.
Отношения России и Северной Кореи становятся теснее
С начала вторжения в Украину отношения двух стран приближаются к сотрудничеству на фоне западных санкций. В июне 2024 года лидеры подписали соглашение о всеобъемлющем стратегическом партнёрстве.
По мнению наблюдателей, сотрудничество в военной сфере усилилось — включая поставки артиллерийских снарядов и ракет, а также обсуждение участия северокорейских солдат в войне в Украине. В том же месяце было достигнуто соглашение о строительстве моста.
Министр транспорта России отметил, что открытие моста усилит двустороннюю торговлю, оптимизирует логистику и превратит приграничные регионы в развивающиеся экономические узлы.
Аналитики указывают на ускорение строительства и активное движение по железной дороге, что свидетельствует о растущем значении торгового сотрудничества на фоне войны в Украине.
Новый мост — проект для развития торговли и туризма?
Сторонние источники высказывают сомнения в том, что проект рассчитан только на гражданские цели.
По данным официальной статистики за прошлый год торговля между Россией и Северной Кореей составила около 34 млн долларов. Стоимость моста и сопутствующей инфраструктуры оценивается примерно в 100 млн. На площадке возводят склады, таможенные комплексы и парковки.
Активисты правозащитной организации выражают сомнения в том, что мост приведёт к бурному росту туризма, учитывая закрытость Северной Кореи.
Даже если туристы и появятся, чаще всего посещать страну будет не регион, а столица Пхеньян, что требует длительного переезда.
Россия уже давно пыталась развивать туризм в Северной Корее с помощью субсидий на прямые авиарейсы, но спрос остаётся низким.
Чтобы мост стал инструментом усиления военного сотрудничества, в том числе возможна переброска северокорейских сил и вооружения.
По данным ряда источников, Северная Корея направляла сотрудников на участие в войне на стороне России.
Поезда и грузовики позволяют обходить спутниковый мониторинг и использовать локальные маршруты, что усложняет контроль.
Что получает Северная Корея от России взамен?
Недавно украинский президент предупреждал, что в Россию может быть переброшено до 30 тысяч северокорейских солдат для участия в боевых действиях.
Обсуждается вопрос обмена на российские технологии или другие выгоды в обмен на продолжение сотрудничества.
Некоторые аналитики указывают на возможное обсуждение доступа Северной Кореи к российским технологиям.
Политические эксперты спорят по поводу последствий такого партнёрства и рисков для региона.
Независимые аналитики призывают к повышенному контролю за поставками и рискам эскалации в регионе.
