Импорт вместо внутренних поставок
Россия, одна из крупнейших нефтяных держав, всё чаще вынуждена покупать бензин за рубежом. В Забайкальском крае топливо привозят из Китая, жители приграничных районов ездят за ним в Казахстан, а власти готовятся субсидировать крупные поставки из Индии на фоне дефицита, очередей и роста цен.
Чтобы компенсировать импортёрам высокие расходы, предлагается выплачивать более 50 тысяч рублей за тонну — это в 3,6 раза выше тех сумм, которые получают российские нефтяные компании за поставки бензина на внутренний рынок.
Ситуация меняет баланс рынка топлива и ведёт к дополнительным расходам бюджета, а также к росту неудобств для автолюбителей в отдельных регионах.
