В Украине тестируют баллистическую ракету FP‑9, но признают её не всегда рациональной

Соучредитель компании-разработчика сообщил о наземных испытаниях двигателя FP‑9, подготовке к первым летным тестам и ставке на массовое производство вместо дорогостоящих инженерных решений.

Соучредитель компании‑разработчика заявил, что в Украине проводятся наземные испытания двигателя для баллистической ракеты FP‑9, и в ближайшее время ожидаются первые летные испытания. Для этого был построен собственный завод по заливке твердотопливных двигателей.

Иллюстрация запуска баллистической ракеты.

Детали производства

Разработчики отмечают, что двигатель имеет большую массу, поэтому заливку топлива нужно проводить за один раз из большого миксера. Необходимое оборудование уже создано, и команда ожидает первого полёта ракеты.

Практичность и альтернативы

По мнению представителя компании, Украина уже располагает баллистическими ракетами с дальностью до 300 км, но их применение нередко экономически нецелесообразно. В качестве более дешёвой альтернативы он называет беспилотные летательные аппараты: с небольшими изменениями крыла такой БПЛА может доставить боевую часть массой около 200 кг на расстояние примерно 380 км при затратах около $40 тыс. вместо $600 тыс. за ракету.

Разработчики планируют производить и складировать ракеты для будущих проектов; оценочная стоимость одной ракеты FP‑9, по их словам, составит менее $1 млн.

Перспективы серийного производства

По словам представителей компании, при достаточном финансировании Украина способна нарастить производство баллистических ракет, поскольку стратегия ориентирована на массовое изготовление, а не на дорогую оптимизацию конструкций. В то же время авиационный эксперт считает маловероятным запуск серийного производства до конца боевых действий — из‑за необходимости постоянного совершенствования ракеты для обхода систем ПВО.