ФАС выявила картельный сговор на рынке топлива на фоне дефицита и резкого роста оптовых цен

Антимонопольное ведомство утверждает, что три трейдера скупали объёмы топлива на бирже, что усугубило дефицит после ударов по НПЗ и привело к многопроцентному росту оптовых цен и перебоям в поставках бензина, дизтоплива и авиатоплива.

ФАС: картельный сговор на рынке топлива привёл к дефициту и скачку цен

Федеральная антимонопольная служба заявила о выявлении «картельного сговора» на российском рынке топлива. По данным ведомства, три компании — АО «Солид‑товарные рынки», ООО «Агроторг ЮГ» и ООО «Хансел» — систематически выкупали на биржевых торгах весь объём топлива, предназначенный для продажи, что мешало добросовестным участникам рынка приобретать нефтепродукты.

В отношении трейдеров возбуждено дело: в их действиях ФАС усматривает признаки антиконкурентного соглашения. Ведомство полагает, что цель участников — получение особенно крупного дохода за счёт регулярной перепродажи бензина и дизтоплива по завышенным ценам.

Рост цен и перебои в поставках

По данным Санкт‑Петербургской товарно‑сырьевой биржи, с начала года оптовые цены выросли на десятки процентов: бензин Аи‑92 подорожал примерно на 30% (до ≈70,2 тыс. руб./т), Аи‑95 — на ≈33% (до ≈77 тыс. руб./т), дизтопливо — на ≈40% (до ≈75,9 тыс. руб./т). Биржевая торговля авиатопливом практически остановилась с середины мая; внебиржевые оптовые цены за месяц выросли примерно на 40% и достигли исторического максимума ≈113 тыс. руб./т.

Удар по нефтеперерабатывающей отрасли привёл к серьёзному снижению загрузки НПЗ: эксперты отмечают, что Россия потеряла около трети переработки нефти, а объём переработки опустился ниже 4 млн баррелей в сутки — до самого низкого уровня с 2005 года.

Региональные последствия

Дефицит бензина затронул около двух десятков регионов. Ограничения на продажу топлива появились в крупных городах, в том числе в миллионниках. Проблемы с поставками фиксировались в Кузбассе, Татарстане, Ульяновской и Нижегородской областях.

Аграрии сообщают о перебоях с дизтопливом на юге России, в Центрально‑Чернозёмной зоне и Поволжье, что осложняет подготовку к уборочной. Также наблюдаются сложности с поставками авиатоплива: в конце мая дефицит затронул ряд аэропортов, а в середине июня в нескольких городах были введены ограничения на заправку пассажирских самолётов.

Расследование ФАС продолжается. Ведомство изучает, как именно торговые практики отдельных участников на бирже повлияли на доступность топлива и формирование оптовых цен.