В нескольких российских аэропортах начали вводить ограничения на заправку самолётов после ударов по объектам нефтепереработки. Сообщения о новых правилах появились для авиакомпаний в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и ряде других городов.
Теперь топливо обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться лишь по предварительному согласованию с поставщиком.
Ситуация на рынке
Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны. Ранее в мае авиакомпании сообщали о проблемах с отгрузкой топлива в Петербурге, Екатеринбурге, Уфе и других городах. Биржевые продажи авиационного керосина почти остановились, оптовые цены достигали рекордных отметок — около 113 тысяч рублей за тонну.
В результате бензин дорожает и становится дефицитным, авиакеросин распределяют вручную, аэропорты вводят лимиты, а власти ограничивают экспорт топлива в попытке стабилизировать внутренний рынок.
Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы, порты и люди, которые продолжают там работать. Работники портовой и нефтяной инфраструктуры выходят на смены в условиях повышенной опасности и требуют компенсаций за риск.
