Путин едет в Китай, чтобы снова продвинуть проект газопровода «Сила Сибири‑2»

В пятый раз с 2022 года президент России отправляется в Пекин: ключевая цель визита — попытка согласовать условия строительства и поставок по газопроводу «Сила Сибири-2», решения по которому затягиваются из‑за разногласий по цене и инвестициям.

Президент отправляется в Китай в пятый раз с 2022 года, чтобы на личных переговорах с лидером КНР обсудить реализацию газопровода «Сила Сибири‑2». Проект, предложенный ещё в 2015 году, снова оказался в центре внимания переговоров.

«Эта тема будет обсуждаться очень подробно. Мы настроены серьезно обсудить этот вопрос».

Состав делегации и документы

  • В делегацию войдут руководители крупнейших энергетических компаний и высокопоставленные чиновники.
  • Планируется подписание около 40 документов по различным направлениям сотрудничества.

Текущее состояние переговоров о «Силе Сибири‑2»

Хотя стороны неоднократно обсуждали проект и объявляли о достигнутых договорённостях, ключевые вопросы остаются нерешёнными: цена газа, инвестиционные условия и сроки начала поставок. Китай заявляет о необходимости диверсификации поставок и рассматривает альтернативные наземные маршруты.

Ранее в планах КНР были заложены подготовительные работы по центральному маршруту газопровода в пятилетний план, однако прямого упоминания «Силы Сибири‑2» не всегда давалось. Это оставляет проект в положении «подготовки», но не полного запуска.

Цены и экономическая логика

Главный камень преткновения — цена. Китай ранее настаивал на уровне примерно $50 за тысячу кубометров, что значительно ниже текущих экспортных котировок. В настоящее время объёмные поставки в Китай осуществляются примерно по $258 за тысячу кубометров, что примерно на 40% ниже, чем платят некоторые дальние зарубежные покупатели (~$420).

Почему проект может стать более привлекательным сейчас

Международная ситуация в сфере энергоресурсов, в том числе сложности с морскими поставками СПГ из‑за напряжённости в ключевых морских путях, повышает значение трубопроводов как надёжного «буфера» для поставок энергоносителей.

Перспективы запуска

Даже при возобновлении политического импульса эксперты считают, что ввод магистрали в коммерческую эксплуатацию вряд ли произойдёт раньше 2030 года: остаются технические и финансовые детали, требующие согласования. Некоторые оценки указывают на возможный запуск к концу 2031 года, при условии продолжения переговоров о цене и инвестициях.

Помимо «Силы Сибири‑2», Россия уже увеличивает поставки нефти в Китай: по итогам первого квартала объёмы экспорта нефти в китайском направлении выросли примерно на треть год к году, что подчёркивает важность азиатского рынка для российской энергетики.