Российское правительство вводит жёсткое планирование производства бензина на фоне атак дронов по НПЗ

Власти РФ до конца 2026 года вводят систему госразнарядок по выпуску и отгрузкам бензина и дизтоплива, а также берут под строгий контроль розничные цены на топливо на фоне масштабных атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы.

Российские власти возвращаются к практике жёсткого государственного планирования в сфере производства моторного топлива. Такой шаг выбран в ответ на продолжающиеся удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам, из‑за которых в прошлом году было выведено из строя около 20% перерабатывающих мощностей, а за последний месяц нынешнего года были остановлены сразу пять крупных НПЗ.

Минэнерго РФ начнёт направлять нефтяным компаниям обязательные для исполнения разнарядки по объёмам производства бензина и дизельного топлива, отгрузкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже, сообщают источники, знакомые с подготовкой новой системы регулирования.

Эти разнарядки будут распространяться на бензин и дизтопливо пятого экологического класса и закрепляться в специальных соглашениях компаний с Минэнерго. По данным собеседников, проекты таких соглашений уже подготовлены, а вступление их в силу ожидается после принятия правительственного постановления. Предполагается, что механизм будет действовать как минимум до конца 2026 года.

Одновременно под усиленный государственный контроль берутся и розничные цены на автозаправках. Нефтяные компании обязуются сдерживать удорожание топлива на уровне, не превышающем официальную инфляцию, с учётом повышения НДС и акцизов. Контролировать исполнение новых договорённостей поручат Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе.

В течение прошлого года украинские беспилотники не менее 80 раз атаковали российские НПЗ. Это привело к рекордному простою перерабатывающих мощностей — до 23%, что стало историческим максимумом. В результате регионы от Камчатки до центра страны столкнулись с нехваткой бензина. В ряде субъектов топливо приходилось реализовывать по талонам, а цены на АЗС продемонстрировали максимальный за 14 лет скачок: в сентябре годовой рост стоимости бензина достиг 12,7%.

К концу года динамика несколько замедлилась: по официальным данным, бензин подорожал на 10,8% в годовом выражении, однако это почти вдвое превысило общую инфляцию, оценённую в 5,6%.

С начала 2026 года НПЗ подвергались атакам беспилотников не менее 12 раз. Только за последний месяц пять крупных заводов были вынуждены остановить производство: «Кинеф» в Ленинградской области (второй по объёму переработки в стране, до 20 млн тонн), «Нижегороднефтеоргсинтез» (четвёртое место, около 17 млн тонн), а также Новокуйбышевский, Саратовский и Туапсинский НПЗ.

Это подтолкнуло к новой волне роста биржевых цен на бензин: с начала года Аи‑92 подорожал примерно на 22%, а Аи‑95 — на 21%. В ответ власти с 1 апреля вновь ввели запрет на экспорт бензина за рубеж, сделав это всего через месяц после отмены предыдущих ограничений.

Согласно новым соглашениям с Минэнерго, нефтяные компании обязуются выполнять государственные рекомендации по выпуску и отгрузкам топлива с учётом своих производственных и логистических возможностей. Корректировать утверждённые планы компании смогут лишь в исключительных случаях, связанных с обстоятельствами непреодолимой силы.