Сухогруз Ursa Major мог везти реакторы в КНДР — версии следствия
Что произошло
Сухогруз Ursa Major, вышедший 11 декабря 2024 года из Петербурга, в декабре затонул в районе Картахены. Капитан судна после эвакуации экипажа рассказал следователям, что корабль мог перевозить два ядерных реактора, предназначенных для подводных лодок. По версии следствия, на борту также могли быть элементы, необходимые для выгрузки таких модулей.
Сигнал бедствия и обстоятельства
Судно подало сигнал о помощи 23 декабря неподалёку от Картахены. В корпусе была обнаружена пробоина, которую следователи связали с попаданием спецснаряда. Один из сопровождавших сухогруз российских военных кораблей потребовал, чтобы спасатели не подходили ближе двух морских миль. После ухода спасателей над районом происшествия были выпущены сигнальные ракеты, затем зафиксировали несколько взрывов; сейсмологи отметили сигналы, по характеру похожие на подводные взрывы.
Потери и повреждения
Через сутки после первого инцидента в районе машинного отделения прогремели ещё три взрыва. В результате погибли два механика, а капитан был вынужден послать сигнал SOS. В корпусе зафиксировали отверстие примерно 50×50 см.
Версии о грузе и назначении
По данным расследования, в накладной судно шло из Петербурга во Владивосток с двумя «крышками люков», 129 пустыми контейнерами и двумя кранами Liebherr. Следователи посчитали маловероятным, что для такой номенклатуры понадобилось бы дальнее морское путешествие — более правдоподобной видится версия о перегрузке реакторных модулей и доставке их в северокорейский порт Расон. Ранее отмечалось, что российские службы могли иметь разрешения на перевозку ядерных материалов.
Технические версии повреждения
Следователи предположили, что пробоина могла быть нанесена суперкавитационной торпедой — высокоскоростным снарядом, движущимся внутри газового пузыря и способным пробивать корпус без применения большой взрывчатки. Такие типы оружия дают очень высокую скорость и минимальное трение о воду. Однако некоторые эксперты выражают сомнения и указывают на возможное применение мины‑липучки или других типов зарядов.
Наблюдения и исследования в районе гибели
Через неделю в район аварии пришло российское научно‑исследовательское судно «Янтарь» и находилось там несколько дней; позже были зафиксированы дополнительные взрывы, возможно направленные на обломки на дне. В разные даты над местом также пролетал специализированный самолёт для поиска и анализа радиоактивных следов. Официальных публичных предупреждений о радиационной опасности со стороны правительства не поступало.
О чём ещё говорят следователи
Следователи считают вероятным, что речь могла идти о моделях реакторов типа ВМ‑4СГ, применявшихся на подводных лодках старых поколений. Однако прямых и окончательных доказательств этого на момент расследования представлено не было. Капитан судна, по его словам, опасался говорить о грузе публично и не стал подробно комментировать назначение перевозимых элементов.
Расследование продолжается, следственные версии включают как намеренное поражение оружием большой кинетической энергии, так и использование мин или других повреждающих устройств. Оценки и интерпретации доступных фактов остаются предметом споров среди специалистов.
