Минпромторг потребовал 257,1 млн рублей с петербургской компании за срыв контракта на дисплеи
В чем суть претензии
Минпромторг требует взыскать с петербургского АО «Авиационная и морская электроника» 257,1 млн рублей — полную стоимость государственного контракта «Дисплей‑И7» — за срыв сроков его исполнения. Министерство назначило срок на перечисление неустойки в течение 30 дней.
Сроки и просрочка
Договор был заключён 16 октября 2017 года. Первые два этапа выполнения работ были завершены вовремя, третий этап должен был быть завершён не позднее 20 ноября 2019 года, однако на 26 мая 2026 года работы так и не были выполнены. Общая просрочка составила около шести с половиной лет.
За время просрочки министерство начислило компании неустойку в размере 394,9 млн рублей, но условия контракта ограничивают штрафные санкции стоимостью самих работ, то есть не позволяют превысить цену контракта.
О проекте «Дисплей‑И7»
Проект предусматривал разработку и освоение серийного производства четырёх типов газоразрядных видеомодулей: трёх типов с оранжевым и зелёным свечением и одного — с красно‑зелёным. Эти модули рассчитаны на установку в защищённую аппаратуру, работающую без внешнего охлаждения и обогрева.
Газоразрядные видеомодули используются в кабинах боевых самолётов и вертолётов для отображения данных о полёте, навигации и вооружении, а также в системах управления оружием на кораблях и подводных лодках. Создание отечественных аналогов должно было снизить зависимость от импортной электроники.
Финансирование и общая картина импортозамещения
Власти пересмотрели часть целевых показателей в сфере импортозамещения радиоэлектроники: теперь до 2030 года планируют довести долю отечественной электроники в госпроектах до 58,7% вместо ранее запланированных 80%. Одновременно программы развития электронной промышленности столкнулись с дефицитом финансирования: на период 2026–2028 годов не хватает миллиардов рублей, а бюджетные ассигнования по соответствующей госпрограмме были сокращены.
Экономические ограничения и сокращение финансирования затрудняют реализацию амбициозных проектов по импортозамещению и увеличивают риски срывов сроков и поставок критичных технологий.
