Очереди за бензином и падение переработки: как атаки на НПЗ влияют на топливный рынок России
За август зафиксировано не менее 21 удара по российским нефтеперерабатывающим заводам, что стало максимальным месячным уровнем за весь период конфликта.
Переработка нефти в стране снизилась примерно до 3,8 млн баррелей в сутки, что приблизительно сопоставимо с минимальным уровнем за более чем два десятилетия.
Обычно летом заводы перерабатывали около 5,3–5,5 млн баррелей нефти в сутки, а сейчас этот показатель составляет чуть более 3,8 млн.
Производство бензина и его поставки на внутреннем рынке за первые три недели августа снизились примерно на 20%, выпуск дизельного топлива упал более чем на 23%, однако поставки внутри России снизились всего на 3% благодаря ограничениям на экспорт.
Правительство запретило экспорт бензина до конца января 2027 года, а для дизеля — до конца августа.
Жители Москвы и Подмосковья отмечают дефицит топлива: на отдельных заправках очереди и цены могут достигать около 100 рублей за литр.
К середине августа ограничения на продажу топлива вернулись в несколько регионов: в Калужской и Липецкой областях применяли режим «чет — нечет», в Оренбургской области ограничения возобновлены после остановки Орского НПЗ, а в Севастополе вновь вводят QR‑коды для заправки.
Масштабы повреждений продолжают расти: к 20 июля зафиксировано 16 российских НПЗ, которые после атак частично или полностью прекращали переработку, заводы общей мощностью свыше 45 млн тонн в год еще не вернулись к продаже топлива на рынке.
В последние недели изменилась тактика ударов: партийные атаки на установки первичной переработки, каталитические блоки и компрессорное оборудование, которые сложно заменить, что затрудняет ремонт и усложняет возвращение к довоенным темпам.
По оценкам экспертов, в сентябре переработка может приблизиться к 4,2 млн баррелей в сутки, но останется значительно ниже обычного диапазона 5,3–5,5 млн.
Россия пытается компенсировать дефицит импортом: Беларусь увеличила поставки бензина до рекордных объемов, а в августе начались поставки из Индии и Турции.
Удары затрагивают и экспорт: с 1 по 21 августа экспорт нефти из Новороссийска в Индию упал в 4,4 раза до 516 тыс. тонн, а в Китай — втрое до 94 тыс. тонн. Из‑за угроз новых атак часть судовладельцев избегает Черного моря, а стоимость перевозки нефти из западных портов России в Индию выросла примерно на 50%.