Средние суточные продажи бензина Аи‑92 и Аи‑95 на СПбМТСБ за период 1–28 августа выросли на 4,5% и 23,5% по отношению к июлю, но на 63% и 67% ниже уровней августа 2025 года.
Реализация летнего дизельного топлива за торговый день в текущем месяце в среднем на 38% выше аналогичного показателя июля, но на 31% ниже августа прошлого года.
Топливный кризис, продолжающийся с мая на фоне остановки ряда НПЗ после атак беспилотников и сезонного роста спроса, повлиял на биржевые продажи и вызвал перебои в снабжении нефтепродуктами во многих регионах.
Чтобы насытить рынок, власти ввели запрет на экспорт автобензина и дизтоплива, снизили требования к их качеству и приступили к импорту нефтепродуктов.
Вице‑премьер Александр Новак на прошлой неделе подтвердил, что РФ начала импорт нефтепродуктов для стабилизации ситуации.
Во второй половине июля реализации бензина и дизтоплива на СПбМТСБ увеличилась. Однако в начале августа интенсивность ударов беспилотников по НПЗ возросла, и некоторые заводы остановили производство, одновременно прекратив биржевые продажи топлива.
Между тем, по словам трейдеров, биржевые объемы реализации сейчас не являются прямым показателем наполнения внутреннего рынка, так как в последние месяцы проданные на бирже партии доставляются покупателям с большими задержками.
По данным биржи, объем продаж Аи‑92 за 1–28 августа в торговый день составил в среднем 8 490 тонн против 8 121 тонны за 1–31 июля и 22 671 тонну в августе 2025 года; Аи‑95 — 5 340 тонн против 4 325 тонн в июле и 16 014 тонн в августе прошлого года.
Среднесуточный объем биржевых продаж летнего дизельного топлива за 1–28 августа составил 40 212 тонн против 29 228 тонн в июле и 57 962 тонн в августе 2025 года.
Национальный биржевой индекс оптовых цен, рассчитываемый СПбМТСБ, для бензина Аи‑92 на 28 августа составил 70 558 рублей за тонну (с НДС) против 71 160 рублей 31 июля (−0,8%); Аи‑95 — 75 228 рублей против 75 995 рублей (−1,0%); летнего дизтоплива — 75 200 рублей против 74 742 рублей (+0,6%).
