Кризис на АЗС по всей России: сотни станций уходят на ремонт, цены растут
На фоне топливного кризиса в России сотни АЗС временно закрываются на ремонт и переоборудование. За январь–август зафиксировано 322 остановки, что примерно на 70% больше, чем за аналогичный период прошлого года; закрытия затронули около 1,2% от общего числа действующих заправочных станций — примерно 28,4 тысячи.
Большинство закрытых АЗС — около 105 объектов — принадлежали крупным независимым сетям; еще 69 станций закрыли сети средней величины, и 82 — мелкие. Вертикально интегрированные нефтегазовые компании временно остановили работу на 67 станциях, а ещё 214 АЗС остаются на ремонте с прошлого года.
Кризис на рынке топлива связан с ударами по нефтеперерабатывающим заворам беспилотниками, что вывели из строя 26 предприятий. К концу июля к полноценной работе смогли вернуться лишь восемь НПЗ; не менее одиннадцать восстановили производство частично, а семь продолжали простаивать.
По оценке EAAnalytics переработка нефти в России упала до минимального уровня с мая 2002 года — около 3,6 млн баррелей в сутки, что примерно на треть ниже сезонной нормы за последние годы (около 5,3–5,6 млн).
На фоне этого регионы России столкнулись с дефицитом топлива: на АЗС ввели лимиты на продажу в одни руки, часть станций была вынуждена приостанавливать работу. Средняя биржевая цена АИ‑92 за первую половину 2026 года достигла около 63,7 тыс. рублей за тонну, что на 18% выше по сравнению с прошлым годом.
Российский топливный сектор пожаловался на сложности с закупками топлива для независимых станций по приемлемым ценам, а поставляемое сырье через биржу иногда не поступает. Эксперты предупреждают, что ситуация может сохраняться до стабилизации поставок и цен на рынке. Владельцы закрытых АЗС начали размещать их на продажу; цены варьируются от 1 млн до 150 млн рублей, и дальнейшая судьба станций зависит от доступности топлива и его стоимости.
Ситуация на рынке топлива остается нестабильной, а влияние ограничений на поставки и цены может сохраниться в ближайшие месяцы.
