Ил‑114–300 получил сертификат с ограничениями
Новый турбовинтовой самолёт Ил‑114–300, разрабатываемый как импортозамещающая замена иностранным машинам на региональных линиях, в сертификате получил серьёзные ограничения по условиям эксплуатации: полёты разрешены только при температурах от −9 до +25 °C. Также запрещены полёты в условиях обледенения и грозы, а эксплуатация на мокрых и загрязнённых взлётно‑посадочных полосах ограничена.
По сравнению с предшественником Ил‑114–100 требования к эксплуатации оказались жёстче. Летные испытания самолёта без иностранных комплектующих завершены; производитель заявляет, что к началу поставок ограничения планируют снять, чтобы обеспечить работу машины в том числе в арктических регионах.
Кого должен заменить самолёт
Планировалось, что Ил‑114–300 придёт на смену устаревающим Ан‑24 и Ан‑26, а также заменит зарубежные ATR72 и Bombardier Dash 8 на региональных маршрутах.
«Буханка» с композитной бронёй на выставке
На выставке представили модификацию «Буханки» с композитной бронёй, которая затвердевает под воздействием солнечного света. Демонстрационный образец привлёк внимание посетителей; один из комментаторов отметил, что у машины и внешний вид, и функциональные свойства вызывают интерес.
