Что решил кабмин
Правительство разрешило оборот бензина и дизельного топлива по экологическому стандарту «Евро‑3» на территории России до конца 2026 года. Пункт постановления предусматривает, что такое топливо не будет маркироваться единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС и не подлежит выпуску на территории других стран союза. Постановление опубликовано как официальный документ и подписано руководством правительства.
Чем «Евро‑3» отличается от современных стандартов
Ключевое отличие — допустимое содержание серы:
- бензин: до 150 мг серы на 1 кг;
- дизель: до 350 мг серы на 1 кг.
Для сравнения, у более современного стандарта «Евро‑5» предельный уровень серы составляет около 10 мг на кг, то есть требования к содержанию серы строже в 15–35 раз.
Почему приняли такое решение
В постановлении указано, что снижение требований — часть превентивных мер для предотвращения дестабилизации внутреннего рынка энергоносителей. Разрешение связано с возможностью задействовать мощности некоторых нефтеперерабатывающих заводов, не обеспечивающие выпуск топлива более высоких экологических классов.
О других вариантах и оценка экспертов
Ранее рассматривалась возможность временно разрешить производство и оборот топлива классов «Евро‑2», «Евро‑3» и «Евро‑4» на внутреннем рынке до середины 2027 года. Эксперты отмечают, что переход на более низкие экологические классы позволяет использовать нефть без глубокой переработки и привлекать устаревшие мощности, но для многих современных автомобилей эксплуатация топлива «Евро‑2/3» может быть небезопасной.
Ситуация на рынке и возможные последствия
Топливный кризис обострился после атак на нефтеперерабатывающие предприятия и объекты топливно‑энергетического комплекса, в том числе на крупный московский НПЗ, выведенный из работы на долгое время. Производство бензина в стране сократилось примерно на четверть по сравнению с прошлым годом — до примерно 85 тыс. тонн в сутки при летнем потреблении около 110 тыс. тонн в день.
Ограничения на продажу топлива уже введены в ряде регионов, обращаются жалобы из множества субъектов федерации, запасы топлива за последние месяцы сократились на несколько сотен тысяч тонн. Власти признают, что мощности используются максимально.