Самолёт ЛМС‑901 «Байкал» выполнил контрольный полёт с новым оборудованием

Что произошло

Лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС‑901 «Байкал» выполнил контрольный полёт на аэродроме Уральского завода гражданской авиации в рамках предварительной программы перед сертификационными летными испытаниями. Для полёта использовался самолёт типовой конструкции, оснащённый российским двигателем ВК‑800 и воздушным винтом АВ‑901. Какие именно системы проверялись в рамках этого вылета, не уточнялось.

Детали испытания

Представители проекта отметили, что все системы отработали в штатном режиме, а силовая установка подтвердила надёжность. Лётчик‑испытатель сообщил, что самолёт находился в воздухе примерно 15 минут на высоте около 300 метров; по итогам полёта замечаний не зафиксировано. Следующим этапом предусмотрены дальнейшие летные испытания.

Сроки и перспективы

Гендиректор профильной лизинговой компании заявил, что первые поставки самолётов теперь планируются на 2027 год. Проект «Байкал» создаётся как замена Ан‑2: разработкой занимаются Уральский завод гражданской авиации и Московский авиационный институт при поддержке министерства в рамках программы развития малой авиации.

Изначально серийное производство планировалось начать в 2024 году, однако сроки неоднократно переносились из‑за необходимости доработок и разработки отечественного двигателя. Ранее обсуждалась и альтернатива в виде ремоторизации Ан‑2, а также озвучивались требования ускорить работы над проектом, тем не менее график реализации остаётся подвижным.