Камеры в Москве технически готовы снизить нештрафуемый порог скорости до 2–3 км/ч

Гендиректор ЦОДД заявил, что современные камеры фотовидеофиксации имеют погрешность около 1 км/ч и способны фиксировать превышение скорости при пороге 2–3 км/ч; окончательное решение по снижению порога должна принять федеральная власть, при этом снижение может повысить собираемость штрафов в бюджет.

Техническая готовность камер

Гендиректор Центра организации дорожного движения (ЦОДД) сообщил, что современные камеры фотовидеофиксации в Москве имеют погрешность около 1 км/ч. По его словам, это означает, что технически устройства готовы фиксировать скорость с минимальной погрешностью и работать при пороге допустимого превышения 2–3 км/ч.

Предполагается, что отмена или существенное снижение нештрафуемого порога могло бы сократить число смертельных ДТП в столице. ЦОДД выступает за снижение порога, однако окончательное решение по такой инициативе должно приниматься правительством России и МВД.

Бюджетный эффект и планы по штрафам

Снижение порога допустимого превышения скорости может помочь исполнить план по сбору штрафов в федеральный бюджет. Власти планируют увеличить поступления от штрафов и возмещений ущерба в ближайшие годы.

  • По данным планов, в текущем году госорганы должны собрать около 299,99 млрд руб. штрафов.
  • В 2027 году прогнозируется сбор 312,09 млрд руб., в 2028 году — 324,06 млрд руб.
  • Общий план по штрафам, санкциям и возмещениям ущерба на три года составляет около 936 млрд руб.

Водители рассматриваются как значимый источник доходов бюджета: план по сбору штрафов за нарушения ПДД предусматривает ежегодный рост — примерно от 46 млрд руб. в 2025 году с постепенным повышением в последующие годы. Владельцы грузовиков свыше 12 тонн, согласно плану, должны будут вносить возмещения за вред дорогам: примерно 67,64 млрд руб. в 2026 году, 67,76 млрд руб. в 2027 году и 73,29 млрд руб. в 2028 году.