Как в Казахстане оценивают остановку транзита нефти в Германию по «Дружбе»

Как в Казахстане оценивают остановку транзита нефти в Германию по «Дружбе»

Россия с 1 мая приостанавливает транзит казахстанской нефти в Германию по нефтепроводу «Дружба». О том, как это решение воспринимают власти и эксперты в Казахстане, рассказывают местные собеседники.

Астана, фото из архива

Транзит в Германию останавливается с мая

С начала мая Россия прекращает транзит казахстанской нефти через свою территорию на нефтеперерабатывающий завод PCK в городе Шведт (федеральная земля Бранденбург, Германия). Эту информацию агентства ранее подтвердили в министерстве экономики Германии и министерстве энергетики Казахстана.

Министр энергетики Казахстана: на май поставки в Германию не запланированы

Глава министерства энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов, отвечая на вопросы местных журналистов, сообщил, что официального уведомления от российской стороны пока не поступало, однако по неофициальным данным информация об остановке транзита подтверждается.

«На май у нас транзит через направление Атырау – Самара по ветке нефтепровода “Дружба” и далее на завод в Шведте стоит на уровне нуля. Российская сторона, исходя из неофициальных сообщений, говорит об отсутствии технической возможности прокачивать казахстанскую нефть. Вероятнее всего, это связано с недавними ударами по российской инфраструктуре», – пояснил министр.

Под ударами по инфраструктуре, по всей видимости, имеются в виду атаки вооружённых сил Украины на линейную производственно‑диспетчерскую станцию «Самара». О повреждениях на объекте украинские СМИ сообщали ещё до появления новостей о приостановке экспорта казахстанской нефти в Германию. По неофициальной информации, пожар повредил пять резервуаров суммарным объёмом около 100 тыс. кубометров, входящих в узловую систему по разделению казахстанской нефти сорта KEBCO, направляемой в Германию, и российского сорта Urals.

Несмотря на неопределённые сроки восстановления станции «Самара», министр рассчитывает на возобновление поставок нефти в Германию. По его словам, объёмы, ранее шедшие через «Дружбу», уже перераспределяются по другим маршрутам: в том числе по трубопроводу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), а также в направлении Китая.

«От общего объёма добычи в Казахстане, если говорить примерно о 80 млн тонн, на этот год по “Дружбе” было запланировано около 3 млн тонн. В прошлом году через этот маршрут ушло 2,1 млн тонн. Для нефтеперерабатывающего завода в Шведте казахстанская нефть покрывает порядка 20–30 % потребления», – отметил Аккенженов, подчеркнув, что сокращения добычи нефти в стране не предусматривается.

Экономист: Германия может уйти к другим поставщикам

Казахстанский экономист Айдар Алибаев относится к ситуации более пессимистично и сомневается, что последствия для позиций Казахстана на немецком рынке будут краткосрочными.

Он полагает, что Германия понимает отсутствие вины Казахстана в срыве поставок для НПЗ в Шведте, но будет вынуждена искать альтернативные источники сырья: «Когда в любой цепочке поставки происходит что‑то негативное, ответственность в какой‑то мере несут все участники. В любом случае на Казахстан падает тень. Неясно, сколько займёт восстановление станции “Самара” – месяц, три месяца или дольше. Существует риск, что к моменту, когда инфраструктура будет восстановлена и Казахстан снова будет готов нарастить отгрузки, Германии прежние объёмы уже окажутся не нужны», – отмечает Алибаев.

По его словам, текущий эпизод не должен кардинально изменить отношения Казахстана с Россией или Украиной. «Отношения с Россией и так остаются непростыми и без дополнительных проблем по “Дружбе”. Страны связаны тысячами политических, экономических и гуманитарных нитей. Открытый конфликт с Москвой был бы для Астаны слишком затратным: максимум можно ожидать недовольство отдельных политиков на высоком уровне, но не более. Казахстан во многом остаётся зависимым от России и вынужден терпеть», – считает эксперт.

По отношению к Украине, полагает он, также не стоит ожидать обострения, несмотря на то что именно украинская сторона атаковала станцию «Самара». «Украина не воспринимает Казахстан как политического или военного противника. Для неё подобные объекты на территории России выступают легитимными целями в враждебной стране. Влиять на ситуацию Казахстан фактически не может, поэтому и здесь приходится мириться со складывающимися обстоятельствами», – говорит Алибаев.

Нефтяной эксперт: нестабильность на рынке никому не выгодна

Бывший советник министра энергетики Казахстана Олжас Байдильдинов отмечает, что делать однозначные выводы по остановке поставок казахстанской нефти в Германию по «Дружбе» пока рано: нет официальных заявлений из России, неясно, прекратились ли только транзитные объёмы Казахстана или речь идёт обо всей нефти, шедшей через узел в Самаре.

По его словам, Казахстан планировал увеличить экспорт нефти в Германию с 2,5–3 млн до 5 млн тонн в год. «Для отдельного нефтеперерабатывающего завода это значительный объём, сопоставимый с годовой мощностью, но для экономики Германии в целом в текущих условиях это не критичный фактор», – отмечает Байдильдинов. Тем не менее, добавляет он, ситуация с «Дружбой» всё же оказывает влияние на цену нефти.

Эксперт напоминает, что нефтяной рынок уже испытывает давление: «Мы видим сложности из‑за напряжённости вокруг Ормузского пролива, атак на инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума, сообщения о предотвращённом теракте на трубопроводе Баку – Тбилиси – Джейхан, а теперь добавилась и история с “Дружбой”. Всё это не добавляет уверенности рынку»

Он указывает, что атаки на танкеры и сухогрузы в Чёрном море осложняют логистику и удлиняют цепочки поставок, увеличивается и время принятия решений, что в итоге отражается на себестоимости нефти. Байдильдинов убеждён, что Казахстан поддержит возможную инициативу Евросоюза исключить энергетику из сферы любых конфликтов: «Происходящая дестабилизация рынка нефти и нефтепродуктов невыгодна ни Евросоюзу, ни странам‑поставщикам»