Около 400 тыс. лифтов в России, что составляет примерно 55% действующего лифтового парка, могут перейти в аварийное состояние из‑за отсутствия полноценного технического обслуживания. Об этом сообщил заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Колунов на круглом столе в Мособлдуме.
По его словам, уже разработан единый стандарт и регламент техобслуживания лифтов в многоквартирных домах. Новые требования предусматривают, что один механик должен обслуживать не более 40 подъемников. Кроме того, на постоянной основе должны работать аварийные бригады, а подрядным организациям запрещено передавать ремонт лифтов сторонним компаниям.
Московская область — пилотный регион нового стандарта
Московская область стала пилотной площадкой по внедрению обновленного стандарта обслуживания лифтов. Министр по содержанию территорий и госжилинспекции региона Игорь Даниленко сообщил, что в 82% муниципалитетов области новые правила уже действуют.
В регионе эксплуатируется 67 094 лифта. За последние пять лет в профильное министерство поступило около 140 тыс. жалоб на их содержание. Почти половина (46%) обращений касалась новостроек, остальные были связаны со старыми домами.
При этом по всей стране в жилом фонде до сих пор доминируют лифты советского производства. Их зачастую не заменяют по истечении нормативного срока службы в 25 лет, отметил председатель Союза жилищных организаций Москвы Константин Крохин. Он связал это с нерешенными вопросами распределения средств фонда капитального ремонта.
Необходимость массовой замены лифтов
Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин ранее заявлял, что в течение ближайших четырех лет в многоквартирных домах по всей стране необходимо заменить 70 тыс. лифтов с истекшим сроком службы. По его словам, правительство уже продлило допустимый срок эксплуатации части старых подъемников на пять лет: изначально их планировали вывести из эксплуатации в феврале 2025 года.
Файзуллин подчеркнул, что масштабная замена лифтового оборудования — это серьезная нагрузка для региональных и муниципальных властей, а также для компаний, занимающихся обслуживанием лифтов.
Дефицит средств и срывы аукционов
Всего в России используется около 650 тыс. лифтов. По оценке генерального директора ассоциации «Российское лифтовое объединение» Петра Харламова, обновления требуют порядка 110 тыс. устройств.
В 2025 году в стране провели около 17,6 тыс. аукционов на закупку новых лифтов — это на 26% больше, чем годом ранее. Однако, по словам Харламова, такой объем закупок по‑прежнему не позволяет кардинально решить проблему износа лифтового хозяйства.
Генеральный директор Щербинского лифтостроительного завода Сергей Фирстов ранее обращал внимание, что основное препятствие для замены оборудования — острый дефицит средств у регионов. В ряде субъектов из‑за нехватки денег закупочные цены на лифты были установлены настолько низкими, что не нашлось ни одного поставщика. В итоге около 30% аукционов в 2025 году оказались сорваны.
