НПЗ в Сызрани остановил работу после удара беспилотника — выведена из строя установка первичной переработки

Нефтеперерабатывающий завод в Сызрани прекратил работу после удара беспилотного летательного аппарата 21 мая. Выведена из строя установка первичной переработки, на которую приходится более 70% мощности — ремонт может занять более месяца. По стране в последние недели ряд НПЗ также сокращал или приостанавливал работу.

Нефтеперерабатывающий завод в Сызрани (Самарская область) прекратил работу после удара беспилотного летательного аппарата 21 мая. По данным отраслевых источников, была остановлена установка первичной переработки нефти, на долю которой приходится более 70% мощности предприятия.

Предполагается, что ремонт повреждённого оборудования может занять более месяца. Владелец завода не дал оперативного ответа на запросы о ситуации и сроках восстановления производственных мощностей.

Губернатор региона сообщил о двух погибших в результате происшествия; подробности уточняются.

Ситуация по нефтепереработке в центральной России

В последние недели несколько крупных нефтеперерабатывающих предприятий в центральной части страны были вынуждены приостанавливать или сокращать работу после атак беспилотников. Это повлияло на переработку нефти в ряде ключевых регионов.

  • НПЗ в Кстово (Нижегородская область),
  • Московский нефтеперерабатывающий завод,
  • Рязанский НПЗ, на долю которого приходится около 5% общей переработки в стране.

Суммарная мощность НПЗ, полностью или частично приостановивших работу, превышает 83 миллиона метрических тонн в год — это примерно четверть общей перерабатывающей мощности страны.

Объёмы и динамика

Завод в Сызрани в 2024 году переработал порядка 4,3 миллиона тонн сырой нефти при общем объёме переработки по стране около 267 миллионов тонн. По подсчётам, с начала конфликта по российские НПЗ было нанесено не менее 158 ударов; в 2026 году их число уже значительно возросло по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Чаще всего под удары попадали Рязанский и Саратовский НПЗ, а также некоторые заводы на юге страны. За Уралом остаются предприятия, не затронутые недавними атаками.

Последствия этих инцидентов для топливного рынка и цепочек поставок зависят от скорости ремонта и перераспределения загрузки между действующими заводами.