Общественный транспорт должен оставаться государственным, тариф — регулируемым.
Перевозки пассажиров должны осуществляться государственными или муниципальными предприятиями, а тариф — регулироваться. Такое мнение высказал первый вице‑губернатор Калининградской области на форуме «Общественный транспорт» в Москве.
Спор об отдаче транспорта рынку закрыт: сохранять надо государственные и муниципальные предприятия. В регионе действует «Калининград ГорТранс». Только такая форма обеспечивает баланс между доступностью услуги и финансовой устойчивостью.
Регулируемый тариф, пояснил он, позволяет учитывать себестоимость перевозки и влиять на выпадающие доходы, чтобы автобусы не уходили с маршрутов. «Да, это нагрузка на бюджет, но это необходимо принять как данность», — отметил Шерин.
Проблема невыходов автобусов уже поднималась губернатором региона: в сентябре он поручил разобраться с расписанием.
Подробнее на нашем сайте.
