Ограничения на АЗС и перебои с поставками топлива затронули десятки регионов. Экономисты предупреждают, что кризис может иметь долгосрочные последствия для экономики и возможностей страны вести дела.
Удары по нефтяной инфраструктуре ограничивают экономику и сказываются на повседневной жизни населения. Экономисты предупреждают, что кризис может повлиять на способность страны продолжать военные действия.
На заправках ограничивают продажу бензина
Новый виток кризиса, вызвавший перебои на НПЗ, затронул как минимум 30 регионов; в Москве и Подмосковье дефицит бензина особенно ощутим. Некоторые сети уже ограничили продажу топлива.
"Нельзя сказать, что бензина совсем нет, но кризис ощущается во всех сферах — от бытовых неудобств до экономических проблем", отмечает эксперт.
Таксисты, курьеры и строительная отрасль сообщают о снижении заказов и сложности окупаемости смен из‑за нехватки бензина.
Люди стоят в многочасовых очередях на заправки. В регионе отмечается рост спроса в курортный сезон; некоторые жители считают, что сезон провален.
Качество топлива ухудшается
Первый заместитель председателя энергетического комитета заявил, что ситуация должна нормализоваться в ближайшие недели, однако эксперты сомневаются в такой скорости восстановления.
Экономист отмечает ухудшение качества бензина: по словам знакомых, встречаются поломки двигателей, автомобили требуют обслуживания, а запасные детали могут ждать месяцы; очереди в сервисах растут.
Длительные проблемы в нефтегазовой отрасли — признак системного кризиса: аналитики отмечают сокращение экспорта и добычи нефти, что может стать основой для экономического спада.
Надежды на импорт — иллюзия
Импорт бензина из Индии, Китая и других стран не окажется достаточным для покрытия потребностей страны в условиях изоляции. Экономисты считают, что такие поставки не решат проблему в необходимых объемах.
Поскольку быстро вернуть пострадавшие НПЗ в нормальную работу невозможно и риск повторных атак сохраняется, власти ограничат потребление топлива.
"Этот процесс уже начался. Возникает ощущение, что распределение топлива будет контролируемым и ограничительным, превращая автомобиль в роскошь", — отмечают эксперты.
По словам экспертов, в нынешней России может возникнуть закрытая система распределения топлива, что усилит неудовлетворенность населения.
Такой сценарий может привести к росту очередей и ограничению доступа к бензину.
Ключ к остановке войны
Удар по объектам двойного назначения внутри России может парализовать экономику и приблизить окончание войны: при усилении ударов Украина может добиться дезорганизации и потери управляемости страны.
Дефицит топлива может подорвать устойчивость политической системы: без дизельного топлива остановятся перевозки, железнодорожный транспорт и работа множества предприятий, что может повлиять на планы правительства.
Экономист подчеркивает, что без дизельного топлива нельзя обеспечить работу грузовиков и логистику; без топлива многие отрасли окажутся под ударом, что могло бы повлиять на экономическую и военную повестку страны.
