Импорт бензина из Беларуси в Россию в июне достиг исторического максимума

По данным ЦЦИ, с 1 по 25 июня в страну поставили около 141 тыс. тонн бензина — в 2,5 раза больше, чем в мае. Рост поставок связан с перераспределением экспорта и повреждениями НПЗ, но дефицит топлива полностью не исчезнет.

По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), с 1 по 25 июня в Россию было поставлено около 141 тысячи тонн бензина — рекордный объём поставок за подобный период.

Это почти в 2,5 раза больше, чем за весь май; для сравнения, в июне прошлого года импорт составлял примерно одну тысячу тонн.

ЦЦИ отмечает, что часть белорусского топлива была перенаправлена в Россию вместо поставок в страны Центральной Азии. При этом транзит через российскую территорию сократился со 196 тысяч тонн в начале года до 24 тысяч тонн в июне.

Эксперты полагают, что увеличение импорта поможет смягчить ситуацию на внутреннем рынке, но полностью ликвидировать дефицит это не сможет. По оценке специалиста по энергетике Кирилла Родионова, Беларусь способна экспортировать порядка 150–170 тысяч тонн бензина в месяц.

Летом суточное потребление бензина в России превышает 110 тысяч тонн, по оценкам отраслевых источников.

Рост импорта происходит на фоне дефицита топлива, вызванного повреждениями нефтеперерабатывающих заводов в результате ударов беспилотников. Параллельно ведутся закупки у других поставщиков, а также обсуждаются возможности поставок из Казахстана.

Первый заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских заявил, что активная фаза топливного кризиса, по его оценке, завершится «в течение нескольких недель». Правительство предпринимает меры для стабилизации рынка, в том числе временно разрешило ряду НПЗ выпускать топливо стандарта «Евро‑3».